近日，全國首批油電混合動力機車在鞍山鋼鐵交付使用，標志該公司在鐵路運輸技術裝備迭代升級上取得新突破，向綠色低碳、高效智能運輸方向又邁出堅實一步，為綠色鞍鋼建設作出積極貢獻。
近年來，鞍山鋼鐵持續加大在科技創新和綠色轉型方面的投入，探索應用鐵路運輸新技術、新裝備，同時，積極落實國家鐵路局《老舊型鐵路內燃機車淘汰更新監督管理辦法》，成為首家獲得國家相關政策補貼的鋼鐵企業。
此次交付使用的油電混合動力機車型號為CN10A-H，由鞍山鋼鐵鐵運分公司與中車大連機車車輛有限公司合作研發，與傳統內燃機車相比，在性能和環保方面均具有明顯優勢。該機車配備了先進的“內燃發動機+動力電池”雙動力系統和集控單元，可根據應用場景和工況等智能化切換油電模式，節油效率達到30%以上；長時間以電力驅動，噪聲時間減少80%以上，噪聲分貝下降明顯；動力電池可滿足高、低溫作業需求，在室外環境溫度-40℃至+40℃時，動力電池的“熱保障系統”可實現制冷或加熱，電池持續滿足600kW放電和500kW充電，并配置自動滅火裝置，可撲滅初期火災；車載BMS系統在機車運行時，可實時監控動力電池各項工作參數。該機車從源頭上減少了尾氣排放，可有效改善廠區及周邊地區的空氣質量。
據悉，未來，鞍山鋼鐵將陸續引進新型油電混合動力機車，并不斷總結積累新型油電混合動力機車運輸經驗，持續優化運輸組織和管理模式，推動鐵路運輸更加智能化、綠色化，在冶金運輸領域樹立新標桿。