火紅的焦炭從7.6米復熱式頂裝焦爐中滾燙出爐，現場卻看不到預想中煙氣升騰的景象。這是記者在遼寧省央地合作重要項目——凌鋼焦爐裝備升級綠色發展改造項目生產時看到的場景。凌鋼焦化分公司煤焦作業區副作業長王朋高興地告訴記者：“清潔生產技術的深度應用和先進設備體系的高效運行，不僅讓我們企業污染物排放量持續降低，更實現了對余熱余能的高效回收利用。”
借一斑略知全豹，以一目盡傳精神。今年以來，鞍鋼集團深入學習貫徹習近平總書記在遼寧及鞍鋼集團本鋼考察時的重要講話精神，牢記“越是發展任務重，越要重視生態環境保護，推動經濟社會發展全面綠色轉型”重要囑托，錨定綠色化發展方向，堅決扛起生態文明建設責任，堅持走生態優先、綠色發展之路，加快建設綠色鞍鋼，持續增厚“綠色家底”、不斷匯聚“綠色動能”、全力打造“綠色品牌”，書寫出一份以高品質生態環境支撐高質量發展的優異“綠色答卷”。
增厚“綠色家底”
繪就美麗鞍鋼新圖景
遼寧鞍山，千山腳下，鞍鋼礦山生態園內，紫色的馬鞭草、金黃色的百日草、五彩的格桑花隨風搖曳，匯聚成一片又一片花海，向到此參觀的人們講述著“昔日排巖場，今朝觀光園”的動人故事。
“一個多月前，這里還是油菜花遍地，等你9月份再來，這里將變成菊花的海洋，真正實現一年三季不同花。”滿滿的成就感寫在鞍鋼礦山生態園負責人李輝的臉上。
從灰蒙蒙的工業“生態疤痕”到外交部點贊的綠色生態園，再到爆紅網絡的生態“打卡地”，這片土地上實現的“灰”“綠”“紅”三色轉變，展現出鞍鋼集團以“咬定青山不放松”的戰略定力加快推進生態環境治理取得的顯著成效。
翻過鞍鋼礦山生態園旁綠樹蔥蔥的山崗，曾經的“亞洲最深露天鐵礦”——鞍鋼礦業大孤山鐵礦采場出現在記者眼前。此時，采場已經停止開采，取而代之的是國內規模最大的露天采坑生態修復工程正在緊張有序地開展充填作業。
在施工現場記者看到，由尾砂和膠凝材料混合制成的尾砂膠結固化填充物順著18根大型管道源源不斷地注入采場底部。“這項工程每年能處理尾砂3400萬噸，真正實現固廢的高效處理。這還不是關鍵，關鍵是在不久的將來，這個百年露天采場深坑將全面恢復郁郁蔥蔥的原始地貌！”大孤山鐵礦井下工藝建設指揮部主任張建立說。
在千里之外的四川省攀枝花市鹽邊縣金河村，遠眺雅礱江，江水緩緩向東注入長江主要干流金沙江。
附近的攀鋼礦業中溝灣尾礦庫庫區防滲、邊坡綠化治理、放礦筑壩正在如火如荼地進行中，將“三位一體”綠色防護體系牢牢扎根在邊坡上，守護著土壤、涵養著水源。
“堅決鎖住尾礦，確保生產和環保安全！”現場跟蹤施工情況的攀鋼礦業接替庫建設小組成員顏曉東話語擲地有聲，“29萬平方米的防滲透工程膜將在庫區構建起一個巨大的保護層，同時，壩下滲水回收系統和在線自動安全監測系統也為庫區生態安全上了‘雙保險’！”
保護生態環境就是保護生產力，改善生態環境就是發展生產力。今年以來，從東北到西南，鞍鋼集團各級企業加快推動綠色化發展，每寸灘涂覆土、每棵花草綠植都見證著“鋼鐵長子”堅持“在開發中保護、在保護中開發”和“邊生產、邊治理、邊恢復”，誓讓“荒山”重披“錦繡”的壯舉。
“截至目前，鞍鋼集團已完成的復墾綠化總面積相當于近60個北京故宮！今年，全集團還將增加80公頃綠化復墾面積，打造綠化復墾‘鞍鋼范本’，匯聚起守護綠水青山的磅礴鋼鐵力量。”鞍鋼集團戰略規劃部產業策劃高級經理屈凌凡自豪地說。
匯聚“綠色動能”
按下產業升級快進鍵
6月23日，在國家發展改革委舉辦的2025年全國節能宣傳周啟動儀式上，鞍鋼集團作為行業龍頭企業發布“重點行業企業節能降碳”承諾：發揮央企綠色低碳發展示范引領作用，到2025年年底實現50%產能達到能效標桿水平。持續發展低碳冶金技術，成為我國鋼鐵行業首批實現碳中和的大型鋼鐵企業。
鄭重諾言展現了鞍鋼集團統籌高質量發展和高水平保護，推動企業向綠向新而行的堅定決心。
仲夏時節，記者走進朝陽鋼鐵這家集“中國鋼鐵工業清潔生產環境友好企業”“全國冶金綠化先進單位”多項榮譽于一身的清潔工廠。
全封閉機械化料棚、5.4兆瓦光伏發電機組廠房在綠樹掩映中時隱時現，廠區花草清香陣陣襲來、飛鳥悠鳴不時入耳……一派企業與自然和諧共生的場景。
該公司安全環保部環保主任工程師夏華攀坦言：“讓企業及周邊地區的天更藍、水更綠、空氣更清新的‘密碼’就蘊藏在我們公司實施并完成的全流程超低排放改造項目中。”
從渤海之濱到金沙江畔，每泓清流、每畝綠地都彰顯著鞍鋼集團各級企業協同推進降碳、減污、擴綠、增長取得的實績實效。鞍鋼集團生態環保部生態環保總監孫靜告訴記者：“今年以來，鞍鋼集團在累計完成3家鋼鐵企業全流程超低排放改造任務的同時，還相繼完成了鞍鋼聯眾清潔運輸改造公示和攀長特有組織排放改造，向著全面完成鋼鐵主業全流程超低排放改造目標加速前進。”
山城本溪，衍水清流。一臺臺新能源重卡在一個僅有集裝箱大小的服務站旁稍做等候便快速完成換電……這是記者在東北三省首座光、儲、充結合重卡換電站看到的場景。
本鋼板材北方恒達物流公司設備管理室主任工程師張韜向記者列舉數據：“別看這個換電站個頭不大，全年峰值服務能力可達到1440萬度，理論上可以支撐百臺新能源重卡在本溪與鲅魚圈港之間往返近260次！”
清潔運輸不僅助力企業完成全流程超低排放改造，更為企業加快推進極致能效工程奠定了堅實基礎。今年7月初，中國鋼鐵工業協會2025年度雙碳最佳實踐能效標桿示范現場驗收啟動會召開，本鋼板材公司成為2025年度鋼鐵行業首家雙碳最佳實踐能效標桿示范現場驗收單位。該公司低碳環保中心馮健存高興地說：“如今，我們公司高爐煤氣、焦爐煤氣基本實現‘零放散’，焦化噸焦發電量在行業中處于較高水平……”
憑借著在極致能效工程領域的優異表現，今年上半年，鞍鋼集團多個設備在新一屆“全國重點大型鋼鐵生產設備節能降耗對標競賽”中獲評“冠軍爐”“優勝爐”“創先爐”稱號。
一項項綠色技術的應用、一個個低碳成果的取得、一組組亮眼指標的產生，匯聚成澎湃的“綠色動能”，推動鞍鋼集團在綠色化發展的“快車道”上急速前行，促進產業升級。
打造“綠色品牌”
提升市場競爭軟實力
今年5月，鞍鋼汽車鋼解決方案品牌ANautoS在2025中國智能汽車技術展上正式發布，一系列代表著汽車工業綠色發展先進水平的鞍鋼低碳產品吸引了眾多汽車制造廠商前來咨詢洽談和廣大專業人士的圍觀。
打造“綠色品牌”需要先進的綠色工藝技術裝備支撐。
七月羊城，驕陽似火。記者走進鞍鋼聯眾煉鋼廠煉鋼作業區，采用“100%廢鋼+電爐”短流程工藝生產的全國首卷汽車用綠色低碳熱成型鋼曾在這里誕生。
“該短流程工藝較傳統長流程工藝降低碳排放70%！”鞍鋼聯眾營銷中心總經理兼技術中心常務副主任徐向東自豪地向記者介紹，“今年以來，我們公司生產的多個型號高端綠色低碳排放鋼已成功供貨國外高端汽車制造廠商，5000多噸綠色低碳不銹鋼成功應用在高端電子產品、家居餐廚產品等領域。”
在同一時間的鞍山鋼鐵西部廠區，天車走行，軋機轟鳴。雪亮的鋼板在卷取機上快速成卷——新一批薄規格、低損耗、高磁化密度、高強高效新能源汽車電機用硅鋼順利下線。
鞍鋼股份硅鋼事業部技改辦主任郭琪表示：“這批產品在電磁性能、機械性能、實物質量等方面均達到行業領先水平。今年以來，事業部新建的3條新能源路徑機組為高性能新能源用硅鋼產品的研發生產提供了保障。”
“綠色品牌”的打造是一項極為復雜的系統性工程，考驗的是企業全產業鏈的綠色低碳生產能力。今年以來，鞍鋼集團正式發布《第一批授權使用angreen品牌標識的產業名單》和《第一批授權使用angreen品牌標識的工藝技術名單》，這是繼發布鞍鋼綠色低碳主品牌“angreen”后，鞍鋼集團認真履行央企責任、加強品牌建設、深化品牌引領，以“綠色品牌”提升企業市場競爭軟實力、以綠色低碳轉型推動企業高質量發展的又一有力舉措。
鞍鋼集團戰略規劃部產業策劃高級經理屈凌凡告訴記者：“截至目前，鞍鋼集團已主動發布EPD（環境產品聲明）中文報告20份、英文報告12份，未來，集團將有更多的綠色低碳產品憑借這些‘綠色身份證’銷往全國、出口海外！”
人不負青山，青山定不負人。
面向未來，鞍鋼集團將始終牢記習近平總書記的殷殷囑托，堅持綠色化方向，將綠色低碳發展這張藍圖一繪到底，以高品質生態環境支撐高質量發展，為我國實現“雙碳”目標、建設美麗中國貢獻鞍鋼智慧和力量。