10月22日，由中國國際新聞交流中心組織的亞太地區媒體代表團——21個國家的23名記者走進攀鋼釩軌梁廠，實地感受攀鋼鋼軌的硬核實力，見證中國鋼軌如何鑄就“國家名片”。
攀鋼釩軌梁廠于1974年8月建成投產。歷經半個世紀的風雨洗禮，攀鋼已從當年三線建設時期的工業基地，蛻變成中國唯一獲得鋼軌出口免驗資質的制造商，更是國際舞臺上備受矚目的頂級鋼軌生產廠。從京津城際鐵路到京滬高鐵，從大秦重載鐵路到青藏“天路”，攀鋼鋼軌以其卓越品質，默默支撐起中國鐵路網的鋼鐵骨架，并遠銷全球38個國家和地區。
帶著對攀鋼鋼軌的濃厚興趣，亞太地區媒體代表團一行來到攀鋼釩軌梁廠集控中心。在鋼軌展廳，他們被各類鋼軌展件深深吸引：銀色的百米鋼軌平直光潔，特種斷面翼軌展現攀鋼精密制造水平，雅萬高鐵用鋼軌則成為中國“一帶一路”倡議的實體見證……參觀現場，相機快門聲此起彼伏，這些鋼軌展件成為記者鏡頭中最動人的畫面。
“攀鋼鋼軌能覆蓋所有鐵路應用場景……”軌梁廠有關負責人詳細介紹情況。媒體記者深入了解了攀鋼鋼軌發展歷程、科技創新成果，以及由攀鋼自主研發生產的高速鐵路用軌、特殊用途鋼軌、“一帶一路”共建國家鐵路用軌等不同鋼軌的特殊性能和使用場景。他們認真聆聽、仔細詢問，高度贊揚攀鋼鋼軌的卓越品質。
特別是得知攀鋼鋼軌已出口至38個國家和地區時，現場氣氛頓時活躍起來。馬來西亞記者羅哈尼·賓提·姆哈德·易卜拉欣急切地詢問：“攀鋼鋼軌是否進入馬來西亞市場？”在得到肯定答復后，她很高興。類似的場景接連上演，土耳其、巴基斯坦等國家的記者紛紛確認本國與攀鋼的合作關系，一句句非常好，道出了他們對攀鋼鋼軌的由衷認可。
在軌梁廠鋼軌成品矯后臺架處，媒體記者詳細了解了攀鋼鋼軌如何進行最后的嚴格檢測，以及百米鋼軌的焊接方式和運輸方式等情況。巴基斯坦薩瑪電視臺主持人伊爾凡·阿什拉夫感慨地說：“通過參觀和了解，真切感受到了‘中國制造’的硬核實力。”
當采訪接近尾聲時，一批嶄新的百米鋼軌正整裝待發，即將奔赴萬里之外的異國他鄉。這些鋼軌，傳遞著中國愿同世界各國共同發展的真情實感。