由中企承建的印尼雅萬高鐵瓦利尼隧道工程開工儀式7月15日在西爪哇省瓦利尼舉行，這標志著雅萬高鐵進一步取得實質性進展。
出席開工儀式的印尼國有企業部長麗尼·蘇馬爾諾對中國工程承包企業在雅萬高鐵建設中的努力表示感謝，并肯定了中國隊伍的專業水平。她表示，印尼國有企業部將全力支持配合項目建設，確保項目能在預定時間內完成。
雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，由中國中鐵股份有限公司承建。它是印尼乃至東南亞第一條高鐵。瓦利尼隧道位于雅萬高鐵設計線路的95公里至96公里段，全長608米，是單洞雙線隧道，預計在一年內完工。中國中鐵雅萬高鐵項目經理部總經理張偉說，瓦利尼隧道的開工將起到示范作用，給項目其他地區的隧道施工提供經驗。
雅萬高鐵項目從零起步，逐步推進。過去一年多來，中印尼團隊矢志不渝、共同拼搏，與國際上類似重大基建項目相比，雅萬高鐵推進過程總體上是快速高效的。項目從2015年10月簽署合資公司協議到今天，一步一個腳印扎實推進。去年1月21日舉行項目開工奠基儀式。今年4月4日，中印尼雅萬高鐵項目合資公司與高鐵承包商聯營體在雅加達正式簽署項目總承包合同，標志著中印尼鐵路合作取得重要進展，項目進入全面實施階段。今年5月14日，在習近平主席和佐科總統的見證下，中國國家開發銀行在北京與印尼中國高鐵有限公司就雅萬項目正式簽署貸款協議，標志著中國高鐵“走出去”的第一單進入快速實施階段。
作為對接中國提出的建設“21世紀海上絲綢之路”倡議和印尼“全球海洋支點”構想的重大成果，雅萬高鐵也是“一帶一路”建設重要早期收獲項目。雅萬高鐵一期工程全長142公里，最高設計時速350公里，計劃3年建成通車。屆時，雅加達到萬隆的車程將由現在的3—5小時縮短至40分鐘，極大改善當地交通狀況，便利沿線民眾，同時將進一步帶動沿線區域基建、商業、電子、物流和旅游產業開發，提升區域經濟社會發展水平。
在中印尼合作建設雅萬高鐵的背景下，許多印尼記者專門到中國體驗高鐵。有記者在報道中寫道，中國高鐵擁有高超的技術和可靠的管理運行系統，至今已建成2萬公里，不僅安全，而且舒適。印尼點滴網的記者甚至將自己從買票到抵達的全程拍照記錄下來，向印尼民眾展示。印尼“外交政策協會”青年學者萊拉特娜織法今年4月份寫道，“第一次在中國坐高鐵讓我感到非常興奮！希望在印尼也能早日坐上中國高鐵。”隨著雅萬高鐵項目的推進，有當地民眾表示：“我們離高鐵夢又近了一步。”
印尼社會各界也對該項目表現出持續的熱情，期盼雅萬高鐵盡早通車。印尼最大的穆斯林團體伊斯蘭教士聯合會總主席賽義德不久前在接受記者采訪時表示，伊斯蘭教士聯合會支持印尼與中國合作開展以雅萬高鐵為代表的一系列基礎設施建設。印尼一些主流媒體報道指出，雅萬高鐵將成為典范工程，也將為建筑雅泗高鐵積累寶貴經驗。
印尼政府最近表示，雅萬高鐵是印尼和中國鐵路合作的標志性工程，雙方合作有了良好開端，為進一步全面深化合作奠定了堅實基礎，印尼方將積極回應中方要求，重點推進征地拆遷、外部協議簽署、股東資本金撥付等方面的工作，積極研究建立相關協調機制，把雅萬高鐵建成印尼高鐵的示范性標桿性工程。